Вопрос к А.И. Якунину.

«Авалон» дармоедов, или единичный случай?

Волею судеб, этой зимой отгонял на ремонт «Форд Торнео Коннект». Естественно, служебный. Отгонял на Варшавское ш-е, в дилерский центр «Форд» «Авалон». Прибыв туда, при сдаче автомобиля, описал те неисправности, которые необходимо было устранить. При мне сдавал служебный автомобиль и другой водитель. Из какой организации он был – не знаю. Он мне сразу сказал, что ремонтируют тут машины паршиво. У него была замена лобового стекла и он забрал лобовое стекло и поехал его вклеивать в другое место.

Я, как-никак, автослесарь четвёртого разряда и рулевой редуктор от колёсного отличаю. И так. На моей машине гудел подшипник ступицы, стуки в передней подвеске, масло гнало в охлаждающую жидкость, не работал прикуриватель, ну и другое, по мелочи. Всё это я указал в заявке. К сожалению, я заболел и не смог забрать автомобиль из ремонта.

После выхода с больничного, я обнаружил, что подшипник не просто гудит, а уже воет. Стуки в передней подвеске остались, а прикуриватель так и не заработал. Возникает вопрос: на кой МВД платит деньги этим дармоедам, если они ничего не делают? И деньги-то не малые. Цены у официалов много выше. Подшипник заменили. Так же заменили и шаровую опору и другое в передней подвеске, но уже в другом месте. Прикуриватель так и не сделали (электрика там нет).

Как я уже говорил, я автослесарь, хотя уже более 25 лет и не работаю по этой специальности, но могу диагностировать неисправный подшипник ступицы. Да и замена его, при наличии съёмника, не так уж трудна. То же касается и ремонта передней подвески. Простейшие операции, требующие минимума знаний и навыков. Так почему это не было сделано, хотя и было указанно в заявке? Теперь по поводу прикуривателя. Это не только приспособление для прикуривания сигарет – это источник бортового электропитания, куда можно подключить компрессор для подкачки шин (автомобиль насосом не комплектуется), видеорегистратор, навигатор (что не маловажно для а/м при Д/Ч), зарядку для сотового телефона и проч. Вещь необходимая.

Может быть, хватит кормить официалов, а проще, в свете программы Президента по вовлечению в госзаказ малых и средних частных предприятий, заключать договоры с автомастерскими на территории отделов, дабы машины далеко не гонять и бешеные деньги официалам не платить?

Кстати, это не единичный случай. Многие водители жалуются на качество ремонта.

Суслов Игорь Евгеньевич                                            ОМВД по "Бутырскому району".